Page 55 - 《光辉人生》淮安区第一卷
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1967 年任淮安县淮城镇党委书记，同年秋天文革浩劫，受迫害、遭冲击、孩子受连累上
不了学校。1971 年恢复工作，调铜山夏庄煤矿任党总支书记兼淮阴煤矿指挥部党委会委
员。1973 年 4 月至 1984 年 4 月任淮安县计委副主任兼淮安县基本建设局局长、党支部书
记。
1984 年 5 月离休，享受厅局级医疗乘车待遇。
亲历车桥战役
车桥战役是由粟裕同志率领的一十九团发动的。当时我带领了地方武装和民兵，自始
至终参加了这一战役。这是我一生非常荣幸的一件大事，至今仍历历在目。车桥战役发生
在一九四三年三月，当时我担任泾口区委组织委员，分管杨桥、田桥乡，并兼任杨桥乡指
导员（党支部书记）。泾口区委书记俞臻同志和我带领区队武装，杨桥、田桥两个乡基干
民兵 110 多人，配合主力部队作战。我随区队攻打车桥北面土圩子。圩子内有五座敌人的
碉堡，守敌人为伪军一个营兵力，约 300 余人。民兵负责组成担架队运送伤员。
战斗在晚上九时发起，至十一时顺利结束，摧
毁敌堡五座，打死伪军 20 余人。打伤 30 余人，生
俘 150 余人。至此，车桥据点外围全部肃清。
我们区队又随同主力部队一起包围了日本鬼
子所占领的小圩子，小圩子内总共有一个小队的鬼
子十二人。粟裕同志采用的是对小圩子内鬼子展开
政治攻势，组织日本同盟会同志进行喊话，劝其投
降。而主力部队要敌增援。第二天上午，淮城日本
鬼子又出去了 150 余人增援，也被一师主力部队在芦滩一带歼灭，并在芦滩荡内活捉了
22 名日寇。车桥据点吸引了敌人的两次增援，都遭到全歼。
第三天上午，车桥群众都欢欣鼓舞，笑逐颜开，欢庆获得解放，后在我们的组织下，
拆除碉堡、平毁圩子、清理障碍物。车桥市面也恢复了营业。（作者：孙立道）
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