Page 77 - 《光辉人生》淮安区第一卷

高士年 男，汉族，淮安市楚州区人， 1933 年 3 月 4 日出
生，1949 年 2 月参加革命，1955 年 1 月加入中国共产党。1949

年 2 月至 1951 年在施河区任通讯员；1951 年至 1956 年，任淮
安县政府任传达员、收发员；1956 年至 1957 年，在交通科任

办事员，1957 年至 1959 年，任养路工区领发员；1959 年至 1960
年，任淮安县交通局公航股副股长；1962 年至 1977 年，任淮

安县养路工区副主任、交通财务站副站长、养路工区党支部书
记、主任；1977 年至 1984 年，任淮安县交通局副局长；1982 年至 1986 年，任淮安复线

船闸建设工程处副主任、主任、支部书记；1984 年，任交通局总支副书记；1989 年，任
交通局调研员。

1993 年 5 月离休。

复线船闸工程

复线船闸工程项目由花恒和县长挂帅，时间不到一年，又由陈芸县长挂帅。从县直单
位抽调人员组建工程处班子，下设三个科。政秘科负责人事、文书档案、工程简报。工程

科负责工程质量和技术指导工作。财务科负责经费以及建筑材料供应工作。
工程建设前期，省市京杭运河指挥部在淮安召开会议。参加会议的有县领导和省交通

工程处负责同志，会议对淮安复线船闸工程提出要求：在保证质量前提下提高建设速度，
要求按照整个船闸的预算使用经费，包括材料部分、主体工程、土方工程、房屋拆迁、土

地征用。主体工程按图纸和预算经费由省交通工程处包干使用。
土方工程由民工团动员三个乡民工人工开挖闸塘。

房屋拆迁、土地征用、水下土方由工程处负责，用挖泥
船绞出泥浆，用管道输送。施工前准备工作首先做好“三

道一平”，动员房屋拆迁和赔付标准等基本达到群众和
单位满意。船闸下游过河电线影响工程施工，由供电局

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